Von den Vorgängermodellen wurden für die TS 250 die bewährten MZ-Konstruktionsprinziepien elastische Motoraufhängung, Einbezeihung des Rahmens in das Ansaugsystem, Kolbenbolzenlagerung im Pleuel mit einem zweireihigem Nadelkranz übernommen. Neu für die TS 250 war vor allem eine leichtere Fahrgestellkonzueption, die durch folgende Punkte gekennzeichnet ist: verwindungssteifer Zentralrohrrahmen (entstanden nach dem Vorbild der erfolgreichen MZ-Geländesportmaschinen), Teleskopgabel mit verlängertem Federweg (145 mm auf 185 mm), Radialrillenkugellager für die Lenkungslagerung, Fahrtrichtungsanzeiger durch 4-Leuchten-Anlage.

MZ TS 250

    Bauzeit: 1973-1976

    Hubraum: 243 cm³ 

    Leistung: 14 kW (19 PS)

    Massw: 131 kg

    Höchstgeschwindigkeit: 120 ... 130 km/h (je nach Sitzposition )